Penerapan Metode Lean Six Sigma untuk Meningkatkan Keakuratan Jadwal Perawatan Pesawat CN-295M di Skadron Teknik 021

Retno Pratiwi(1), Toto Hardiyanto Subagyo(2), Dinar Dewi Kania(3), Prasadja Ricardianto(4*)

(1) Manajemen Transportasi, Institut Transportasi dan Logistik Trisakti, Indonesia
(2) Universitas Sahid Jakarta, Indonesia
(3) Manajemen Transportasi, Institut Transportasi dan Logistik Trisakti, Indonesia
(4) Institut Transportasi dan Logistik Trisakti
(*) Corresponding Author

Abstract


Dalam dunia penerbangan bukan tidak mungkin akan terjadinya kecelakaan, tergantung dari manusianya sendiri bagaimana cara menyikapi atau meminimalisir terjadinya kecelakaan tersebut. Sering ditemukan ada beberapa perawatan pesawat yang tidak sesuai dengan aturan yang telah ditentukan. Maka, perlu dilakukannya perawatan pesawat sesuai standar untuk menjaga agar pesawat yang digunakan tetap laik dan memiliki kondisi serviceable yaitu dengan membuat perencanaan perawatan pesawat. Sehingga dari perawatan kecil yang juga bisa menimbulkan ketidaktepatan ini agar tidak diabaikan Tujuan penelitian ini untuk mengetahui ketepatan waktu pelaksanaan perawatan terjadwal pada pesawat angkut militer CN-295M di Skadron Teknik 021. Perlu dilakukannya perawatan pesawat untuk menjaga agar pesawat yang digunakan memiliki kondisi laik terbang yaitu dengan membuat perencanaan perawatan pesawat. Penelitian menggunakan metode kualitatif dengan pendekatan Lean Six Sigma, metode fishbone diagram dan pareto diagram. Sebagai alat analisis digunakan tree diagram dan diagram SIPOC (Supplier Input Process Output Customer). Metode militer CN-295M berdasarkan riwayat pelaksanaan dan perencanaan. Upaya perbaikan proses dari perawatan terjadwal pesawat agar tepat waktu sesuai dengan perencanaan perawatan maka perlu dilakukan mitigasi pada masing-masing masalah yang telah dianalisis pada fishbone diagram. Temuan yang dihasilkan, Skadron Teknik 021 harus dapat menggunakan seluruh peluang yang ada dengan menggunakan kekuatan yang telah dimiliki.

Keywords


perawatan terjadwal; pesawat angkut militer; skadron teknik; ketepatan waktu

References


Cheung, A. I. W. H., & Lu, D. (2005). Expert system for aircraft maintenance services industry. Journal of Quality in Maintenance Engineering, 11(4), 348–358. https://doi.org/10.1108/13552510510626972

D’Apice, C., De Nicola, C., Manzo, R., & Moccia, V. (2014). Optimal scheduling for aircraft departures. Journal of Ambient Intelligence and Humanized Computing, 5(6), 799-807. https://doi.org/10.1007/s12652-014-0223-1

Díaz-Ramírez, J., Huertas, J. I., & Trigos, F. (2014). Aircraft maintenance, routing, and crew scheduling planning for airlines with a single fleet and a single maintenance and crew base. Computers & Industrial Engineering, 75, 68-78. https://doi.org/10.1016/j.cie.2014.05.027

Gede, B. N., Karningsih, P. D., & Supriyanto, H. H. (2012). Implementasi Konsep Lean pada Aktivitas. Jurnal Teknik ITS, 1, 460–464.

Handika, F. S., & B. Barnadi, A. (2017). Analisis Pemakaian Listrik pada Pompa Drainage Unit dengan Menggunakan New Quality Tools. Jurnal Sistem Dan Manajemen Industri, 1(2), 91. https://doi.org/10.30656/jsmi.v1i2.477

Junqueira, V. S. ., Nagano, M. S., & Miyata, H. H. (2018). Procedure structuring for programming aircraft maintenance activities. Revista de Gestão, 27(1), 2–20. https://doi.org/10.1108/REGE-02-2018-0026

Kholil, M., & Pambudi, T. (2014). Implementasi Lean Six Sigma Dalam Peningkatan Kualitas Dengan Mengurangi Produk Cacat NG Drop di Mesin Final Test Produk HL 4.8 di PT SSI. Jurnal Pasti, 8(1), 182844.

Pande, P. S. (2003). The Six Sigma Way. Penerbit Andi.

Pradnyandari, T. S., Satya, & Purnawati, N. K. (2019). Peran Maintenance Dalam Memoderasi Pengaruh Scheduling Terhadap Kinerja Maskapai Penerbangan. Bali: E-Jurnal Manajemen, 8(6).

Saltoğlu, R., Humaira, N., & İnalhan, G. (2016). Aircraft Scheduled Airframe Maintenance and Downtime Integrated Cost Model. Advances in Operations Research. https://doi.org/10.1155/2016/2576825

Samaranayake, P. (2006). Current practices and problem areas in aircraft maintenance planning and scheduling–interfaced/integrated system perspective, UWS, Sidney (pp. 2245-2256). INDUSTRIAL ENGINEERING AND MANAGEMENT SYSTEMS, Proceedings of the 7th Asia-Pacific Conference in Bangkok, UWS, Sidney (Pp. 2245-2256).

Samaranayake, P., & Kiridena, S. (2012). Aircraft maintenance planning and scheduling: an integrated framework. Journal of Quality in Maintenance Engineering, 18(4), 432–453. https://doi.org/10.1108/13552511211281598

Semaan, N. M., & Yehia, N. (2019). A stochastic detailed scheduling model for periodic maintenance of military rotorcraft. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 91(9), 1195–1204. https://doi.org/10.1108/AEAT-09-2018-0254

Stergianos, C., Atkin, J. A. D., Schittekat, P., Nordlander, T. E., Gerada, C., & Morvan, H. (2015). Pushback delays on the routing and scheduling problem of aircraft. Lecture Notes in Management Science (Vol. 7, Pp. 34-40).




DOI: http://dx.doi.org/10.25104/wa.v47i1.411.51-66

Article metrics

Abstract views : 567 | views : 450

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

WARTAARDHIA Indexed by:

Sinta Science and Technology IndexGoogle ScholarDirectory of Open Access JournalIndonesian Scientific Journal Database (ISJD)ROAD: the Directory of Open Access scholarly ResourcesPKP IndexGarudaDimensionsDimensions

Copyright of Warta Ardhia (e-ISSN:2528-4045, p-ISSN:0215-9066) Sekretariat Jurnal Transportasi Udara, Jl. Medan Merdeka Timur No. 5 A Jakarta Pusat 10110. Tlp. (021) 34832944, Fax. (021) 34832968. Email:litbang_udara@yahoo.co.id; warta.ardhia@gmail.com.

    Creative Commons License 
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.

Web Analytics View My Stats